バラバラにしたときの写真
内部のシリンダー（左下の棒）を固定しているアウターチューブ下のボルトをとるのに
苦労しました。
下のホームセンターで購入した自作シリンダー固定工具
特殊工具で、注文すると高いので六角ボルトの長いのとナット２個でいけました。
１００円前後でした。
ナットの径は忘れました。
右のナット部をメガネで固定して足ではさんでとりました。
フォークオイルの劣化はそんなにありませんでした。
規定値よりも少し多めに入れて減衰力を強化しました。
高さで＋１０ミリぐらいだったと思います。
おかげでかっちりした足まわりになりました。
振動も減り、大分乗りやすくなりました。
少し大きめのバイクに乗り換えたような安定感でした。
規定値よりも少しフォークオイルを入れるのはオススメです。
